Das Team von Morlock Motors ist durch die Fernsehsendungen Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte und Morlock Motors – Big Deals im Westerwald bekannt geworden. Im Mittelpunkt stehen außergewöhnliche Fahrzeuge, ausgemusterte Militärtechnik, aufwendige Reparaturen und der internationale Handel mit Maschinen und Ersatzteilen. Hinter den Projekten steckt eine Mannschaft mit unterschiedlichen Fähigkeiten: Mechaniker kümmern sich um Reparaturen, Metallbauer fertigen Sonderlösungen an, Lackierer bringen Fahrzeuge wieder in Form und weitere Mitarbeiter übernehmen Organisation, Lagerung und Transport. Die Mischung aus handwerklicher Arbeit, ungewöhnlichen Geschäftsideen und den unterschiedlichen Persönlichkeiten macht den Betrieb für viele Zuschauer interessant.
Morlock Motors Team – Steckbrief
| Merkmal | Information |
|---|---|
| Unternehmen | Morlock Motors |
| Gründer und Chef | Michael Manousakis |
| Gründungsjahr | 1994 |
| Standort | Peterslahr, Rheinland-Pfalz, Deutschland |
| Bekannt durch | Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte |
| Nachfolgesendung | Morlock Motors – Big Deals im Westerwald |
| Mitarbeiterzahl | Rund 35 laut Medienberichten |
| Geschätztes Vermögen von Michael Manousakis | Rund 6 Millionen Euro |
| Körpergröße von Michael Manousakis | Ungefähr 2 Meter laut Medienberichten |
| Bekannte Teammitglieder | Rosi Kötting-Drescher, Günther Zschimmer, Ingo Meier, Klotzki und Kalle |
| US-Geschäftspartnerin | Julie-Cristie Neal |
| Tätigkeitsbereiche | Fahrzeughandel, Militärtechnik, Reparaturen, Lackierung und Metallbau |
| Fernsehsender | DMAX und Kabel Eins |
Was ist Morlock Motors?
Morlock Motors ist ein Unternehmen von Michael Manousakis mit Sitz in Peterslahr im Westerwald in Rheinland-Pfalz. Der Betrieb handelt mit gebrauchten Fahrzeugen, ausgemusterter US-Militärtechnik, Maschinen und weiteren besonderen Ausrüstungsgegenständen. Viele Fahrzeuge werden zunächst aufbereitet, repariert oder restauriert, bevor sie an neue Besitzer verkauft werden. Dabei geht es nicht nur um gewöhnliche Autos, sondern auch um große Lastwagen, Geländefahrzeuge, Spezialmaschinen und Flugzeuge. Die Arbeit erfordert deshalb sowohl technisches Wissen als auch Erfahrung im Einkauf, in der Logistik und im internationalen Handel.
Wie viele Mitarbeiter hat Morlock Motors?
Das Team besteht aus zahlreichen Mitarbeitern mit unterschiedlichen Aufgaben. In einem 2026 veröffentlichten Überblick wurde die Größe der Mannschaft mit rund 35 Beschäftigten angegeben. Neben den bekannten Gesichtern aus dem Fernsehen arbeiten weitere Fachkräfte in Werkstatt, Lager und Betrieb. Nicht jeder Mitarbeiter steht regelmäßig vor der Kamera, obwohl viele Aufgaben erst durch das Zusammenspiel der gesamten Belegschaft erledigt werden können. Die öffentlich bekannten Teammitglieder bilden daher nur einen Teil der Menschen ab, die hinter den Projekten von Morlock Motors stehen.
Michael Manousakis – Gründer und Chef
Michael Manousakis wurde am 29. August 1967 in Bonn geboren. Im Jahr 2026 ist er 59 Jahre alt. Als Inhaber von Morlock Motors verantwortet er den Handel, verhandelt mit Geschäftspartnern und entscheidet über den Ankauf ungewöhnlicher Fahrzeuge und Maschinen. Seine direkte Art, sein Improvisationstalent und seine Begeisterung für Technik prägen die Fernsehsendungen. Manousakis ist nicht ausschließlich Unternehmer, sondern interessiert sich auch für Abenteuer und außergewöhnliche Herausforderungen. Seine Arbeit führt ihn regelmäßig ins Ausland, wo er nach seltenen Fahrzeugen, Ersatzteilen und neuen Geschäftsmöglichkeiten sucht.
Michael Manousakis – Vermögen und Körpergröße
Das geschätzte Vermögen von Michael Manousakis liegt bei rund 6 Millionen Euro. Diese Schätzung berücksichtigt unter anderem seine unternehmerische Tätigkeit, den Handel mit Militärfahrzeugen und Spezialausrüstung sowie Einnahmen aus Fernsehauftritten. Eine offiziell bestätigte Aufstellung seines persönlichen Vermögens ist nicht öffentlich verfügbar, weshalb die Summe nicht als gesicherter Kontostand verstanden werden sollte. Außerdem sind der Wert des Unternehmens, die vorhandenen Fahrzeuge und Maschinen sowie das private Vermögen unterschiedliche Größen. Seine Körpergröße wird in Medienberichten mit ungefähr zwei Metern angegeben. Eine umfassend bestätigte öffentliche Angabe zu seiner Körpergröße liegt jedoch nicht vor.
Michael Manousakis – Familie und Privatleben
Michael Manousakis hält viele Bereiche seines Privatlebens aus der Öffentlichkeit heraus. Bekannt ist seine Tochter Carla Manousakis, die ebenfalls in der Welt von Morlock Motors mitwirkt. Über weitere Einzelheiten zu seinen Familienangehörigen spricht er nicht durchgehend öffentlich. Seine griechischen Wurzeln werden häufig im Zusammenhang mit seiner Herkunft erwähnt. Im Mittelpunkt seiner öffentlichen Auftritte stehen allerdings vor allem seine Arbeit, seine geschäftlichen Entscheidungen und seine Leidenschaft für Fahrzeuge und Flugzeuge. Auch Fragen zu seinem Beziehungsstatus sollten vorsichtig behandelt werden, da nicht jede mediale Vermutung eine bestätigte Information darstellt.
Carla Manousakis – die nächste Generation
Carla Manousakis ist die Tochter von Michael Manousakis und interessiert sich besonders für Technik und Flugzeuge. Sie absolvierte eine Ausbildung zur Fluggeräte-Mechanikerin und ist in neueren Folgen von Morlock Motors – Big Deals im Westerwald zu sehen. Damit bringt sie praktische technische Kenntnisse in das Umfeld des Familienunternehmens ein. In der Berichterstattung wurde sie als mögliche Nachfolgerin ihres Vaters beschrieben. Ob und wann sie tatsächlich dauerhaft die Leitung übernehmen wird, hängt jedoch von der weiteren Entwicklung des Betriebs ab. Ihre Auftritte zeigen bereits, dass sie nicht nur als Familienmitglied, sondern auch durch ihre eigene Arbeit in Erscheinung tritt.
Rosi Kötting-Drescher – die erfahrene Mechanikerin
Rosi Kötting-Drescher gehört zu den bekanntesten Mitarbeiterinnen von Morlock Motors. Sie wurde 1980 geboren und ist damit im Jahr 2026 etwa 45 oder 46 Jahre alt, abhängig von ihrem Geburtstag. Ihre Ausbildung zur Kfz-Mechanikerin absolvierte sie bei Volkswagen in Wiesbaden. Danach arbeitete sie mehrere Jahre in einer Familienwerkstatt, bevor sie zu Morlock Motors kam. In der Werkstatt kümmert sie sich um Reparaturen und technische Probleme an Fahrzeugen. Ihre Erfahrung, ihre direkte Art und ihre Bereitschaft, auch schwierige Aufgaben anzupacken, haben sie zu einem beliebten Gesicht der Sendung gemacht.
Rosi Kötting-Drescher – Familie und Privatleben
Rosi Kötting-Drescher hat Kinder und achtet darauf, Beruf und Familienleben miteinander zu vereinbaren. Nach ihrer eigenen beruflichen Entwicklung suchte sie eine Tätigkeit, die sich besser mit ihrem Alltag als Mutter verbinden ließ. Der Einstieg bei Morlock Motors ergab sich über eine Stellenausschreibung. Einzelheiten über ihre Kinder und ihr familiäres Umfeld hält sie weitgehend privat. Deshalb sollten weder Namen noch weitere persönliche Daten ohne eine verlässliche öffentliche Bestätigung ergänzt werden. Auch ihre Bekanntheit in sozialen Netzwerken beruht vor allem auf ihrer Tätigkeit als Mechanikerin und ihren Auftritten in der Fernsehsendung.
Günther Zschimmer – das Lackierer-Urgestein
Günther Zschimmer ist seit mehr als drei Jahrzehnten mit Morlock Motors verbunden und zählt zu den langjährigen Mitgliedern des Teams. Er kümmert sich um die Lackierung der Fahrzeuge und ist für seine Vorliebe für die Farbe Grün bekannt. Sein Weg in den Betrieb war ungewöhnlich: Er lernte Michael Manousakis zunächst im Umfeld einer Werkstatt kennen und kam später erneut mit ihm in Kontakt, als er eine neue berufliche Aufgabe suchte. Obwohl er den Beruf des Lackierers nicht auf klassischem Weg erlernt hat, ist seine Arbeit ein wichtiger Bestandteil der Fahrzeugaufbereitung. Seine langjährige Erfahrung macht ihn zu einer prägenden Persönlichkeit des Betriebs.
Günther Zschimmer – Alter, Hobbys und Privatleben
Günther Zschimmer wurde 1947 geboren und war im Jahr 2026 etwa 78 oder 79 Jahre alt, abhängig von seinem Geburtstag. Auch außerhalb der Werkstatt interessiert er sich für Autos. Zu seinem privaten Fuhrpark gehören mehrere Fahrzeuge, darunter Peugeot-Cabrios, ein Chevrolet S-10 und ein Renault Twingo. Außerdem lebt er mit zwei Dackeln zusammen, die in Berichten über sein Privatleben erwähnt werden. Über eine eigene Familie mit Ehefrau und Kindern ist wenig bekannt; in einem Porträt wurde berichtet, dass er nicht verheiratet ist und dies auch nicht plant. Trotz seines Alters verbindet er den Alltag weiterhin mit seiner Arbeit und seinen Interessen.
Ingo Meier – der Werkstattleiter
Ingo Meier ist der Werkstattleiter von Morlock Motors und sorgt dafür, dass die verschiedenen Arbeiten in der Werkstatt koordiniert werden. Er verteilt Aufgaben, behält den Überblick über Reparaturen und stimmt die einzelnen Arbeitsschritte miteinander ab. Seine Verbindung zu Michael Manousakis reicht weit zurück: Schon als Schüler kam er an dessen damaliger Werkstatt vorbei und half dort gelegentlich mit. Aus dieser frühen Bekanntschaft entwickelte sich eine langfristige berufliche Zusammenarbeit. Als Nutzfahrzeugmechaniker kennt sich Meier mit großen Fahrzeugen und anspruchsvollen Reparaturen aus. Sein Wissen über Abläufe und Technik macht ihn zu einer wichtigen Verbindung zwischen Chef und Werkstattmannschaft.
Ingo Meier – Hobbys und Privatleben
Auch privat interessiert sich Ingo Meier für Fahrzeuge. Berichten zufolge besitzt er eine Sammlung von mehr als 20 Pkw und Lkw. Damit endet seine Begeisterung für Technik nicht mit dem Feierabend. Zu seinem persönlichen Hintergrund, seinem genauen Alter und seinem Familienleben sind dagegen nur wenige verlässliche Einzelheiten öffentlich bekannt. Deshalb lassen sich keine gesicherten Aussagen über seine Geschwister, eine mögliche Ehefrau oder Kinder treffen. In der Sendung steht vor allem seine Rolle als organisierter Werkstattleiter im Vordergrund. Seine ruhige und sachorientierte Arbeitsweise ergänzt die oft spontane Herangehensweise von Michael Manousakis.
Michael „Klotzki“ Kurkowsky – Metallbaumeister und Spezialist
Michael Kurkowsky ist bei Morlock Motors unter dem Spitznamen „Klotzki“ bekannt. Als Metallbaumeister kümmert er sich um Sonderanfertigungen, Karosseriearbeiten und Konstruktionen aus Metall. Zu seinem Aufgabenbereich gehören beispielsweise individuelle Bauteile und Lösungen, die für besondere Fahrzeuge benötigt werden. Bei Projekten, für die keine gewöhnlichen Ersatzteile passen, ist handwerkliches Können besonders wichtig. Klotzki arbeitet gerne konzentriert an seinem eigenen Arbeitsplatz und gilt als erfahrener Spezialist innerhalb der Werkstatt. Seine langjährige Zugehörigkeit zum Team und seine gelassene Art haben ihn auch bei den Zuschauern bekannt gemacht.
Klotzki – Familie und Freizeit
Einige Einblicke in sein Privatleben sind durch öffentliche Auftritte und Beiträge in sozialen Medien bekannt. Klotzki ist mit einer Frau namens Maria verheiratet und hat erwachsene Kinder. Im Jahr 2023 erwähnte er, Großvater geworden zu sein. Auch außerhalb der Werkstatt beschäftigt er sich gerne mit Fahrzeugen und Motorrädern. Darüber hinaus zählen Tauchen und Fallschirmspringen zu den Freizeitaktivitäten, die mit ihm in Verbindung gebracht werden. Über sein genaues Alter, seine Körpergröße und sein geschätztes Vermögen gibt es keine ausreichend gesicherten öffentlichen Angaben. Deshalb stehen bei ihm vor allem sein handwerklicher Beruf, seine Hobbys und die bekannten familiären Informationen im Vordergrund.
Karl „Kalle“ Hermanns – der Mechaniker
Karl Hermanns, den die meisten Zuschauer als Kalle kennen, arbeitet als Mechaniker bei Morlock Motors. Er gehört seit 2018 zur Mannschaft von Michael Manousakis. Sein Einstieg verlief nicht über einen gewöhnlichen Bewerbungsprozess: Ursprünglich wollte er lediglich einen Schlafsack kaufen und kam dadurch mit dem Betrieb in Kontakt. Aus dieser Begegnung entwickelte sich eine berufliche Zusammenarbeit, die bis heute anhält. Kalle ist besonders mit Arbeiten an großen Fahrzeugen und Maschinen verbunden. Seine lockere Art und sein Humor gehören zu den Eigenschaften, die ihn in der Sendung unverwechselbar machen.
Kalle – Alter, Interessen und Privatleben
Im Jahr 2026 wurde Kalle in einem Porträt als 46-Jähriger vorgestellt. Er ist ein leidenschaftlicher Motorradfahrer und interessiert sich für Aktivitäten, bei denen Fahrzeuge und Technik eine wichtige Rolle spielen. In der Sendung fällt er nicht nur durch seine Arbeit, sondern auch durch seine lockeren Sprüche auf. Über seine Familie, eine mögliche Partnerin oder Kinder sind öffentlich nur wenige gesicherte Informationen verfügbar. Auch eine verlässlich bestätigte Angabe zu seiner Körpergröße oder seinem persönlichen Vermögen liegt nicht vor. Deshalb lässt sich sein Profil am besten über seine Tätigkeit als Mechaniker, seinen ungewöhnlichen Einstieg in das Unternehmen und seine Begeisterung für Motorräder beschreiben.
Julie-Cristie Neal – die Verbindung zu den USA
Julie-Cristie Neal unterstützt Morlock Motors von den Vereinigten Staaten aus. Sie betreibt ein Import-Export-Unternehmen in Tennessee und hilft bei der Beschaffung, dem Einkauf und dem internationalen Handel mit Waren und Fahrzeugen. Da viele Geschäfte von Morlock Motors mit amerikanischer Militärtechnik zusammenhängen, ist ihre Arbeit für die Verbindung zwischen den USA und dem Westerwald besonders wichtig. Sie übernimmt Aufgaben, die sich nicht einfach von Deutschland aus erledigen lassen, und hilft dabei, Kontakte und Abläufe vor Ort zu organisieren. Durch ihre Auftritte in Steel Buddies und Morlock Motors – Big Deals im Westerwald ist sie auch beim deutschen Publikum bekannt geworden.
Julie-Cristie Neal – Familie und persönliche Geschichte
Julie-Cristie Neal hat eine Familie und Kinder. Besonders schwer war für sie der Verlust ihrer ältesten Tochter Sienna, die im Januar 2022 nach einer Krebserkrankung starb. Dieser persönliche Schicksalsschlag wurde in der Berichterstattung über sie thematisiert. Trotz dieser privaten Belastung bleibt sie in der Sendung als wichtige Geschäftspartnerin und als eigenständige Persönlichkeit präsent. Sie wird häufig als ruhiger Gegenpol zu Michael Manousakis beschrieben, vor allem bei geschäftlichen Situationen, in denen Geduld und Organisation gefragt sind. Weitere persönliche Angaben, etwa zu ihrem genauen Alter oder Vermögen, sollten nicht ohne gesicherte Informationen behauptet werden.
Weitere Mitarbeiter und bekannte Gesichter
Neben den bekanntesten Personen arbeiten bei Morlock Motors weitere Mechaniker, Lageristen, Fahrer und Fachkräfte, die in einzelnen Folgen zu sehen sind. Auch frühere Mitarbeiter wie Alexander „Alex“ Janowsky sind für Zuschauer älterer Folgen interessant. Janowsky war zunächst als Bürochef und Stellvertreter von Michael Manousakis tätig und kümmerte sich unter anderem um Bestandsaufnahme, Buchhaltung und Verkauf. Im Verlauf der achten Staffel verließ er das Unternehmen; Andy Macht übernahm später Aufgaben in diesem Bereich. Da sich die Zusammensetzung eines Betriebs im Laufe der Jahre verändern kann, sind nicht alle Personen, die in älteren Staffeln zu sehen waren, automatisch Teil der aktuellen Mannschaft.
Das Arbeitsleben bei Morlock Motors
Der Alltag bei Morlock Motors besteht aus weit mehr als dem Reparieren alter Autos. Fahrzeuge müssen gefunden, gekauft, transportiert, geprüft und gegebenenfalls instand gesetzt werden. Bei Militärfahrzeugen können fehlende Ersatzteile, ungewöhnliche technische Konstruktionen oder lange Transportwege zusätzliche Herausforderungen verursachen. Die Werkstatt muss außerdem entscheiden, welche Reparaturen wirtschaftlich sinnvoll sind und wie Sonderwünsche umgesetzt werden können. Während die Fernsehsendungen oft besonders ungewöhnliche Projekte hervorheben, gehören auch Lagerarbeit, Planung und organisatorische Aufgaben zum täglichen Geschäft. Erst durch das Zusammenspiel verschiedener Fachbereiche können die Fahrzeuge und Maschinen für den Weiterverkauf vorbereitet werden.
Warum ist das Morlock Motors Team so beliebt?
Die Popularität des Teams beruht auf der Verbindung aus außergewöhnlicher Technik und unterschiedlichen Charakteren. Michael Manousakis bringt unternehmerischen Ehrgeiz und spontane Entscheidungen ein, während Rosi, Ingo, Klotzki, Günther und Kalle jeweils ihre eigenen handwerklichen Fähigkeiten mitbringen. Julie-Cristie Neal erweitert das Team um die internationale Perspektive und die Organisation von Geschäften in den USA. Die Zuschauer sehen nicht nur fertige Fahrzeuge, sondern erleben auch Rückschläge, Zeitdruck und improvisierte Lösungen. Gerade diese Mischung aus Fachwissen, Humor und praktischen Problemen gibt den Sendungen ihren besonderen Charakter.
Morlock Motors und die Fernsehsendungen
Bekannt wurde das Unternehmen vor allem durch Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte, das ab 2014 bei DMAX ausgestrahlt wurde. Die Doku-Serie begleitete Michael Manousakis und seine Mitarbeiter beim Handel mit ausgemusterten Militärfahrzeugen und bei ungewöhnlichen Werkstattprojekten. Seit 2024 steht das Team auch im Mittelpunkt der Nachfolgesendung Morlock Motors – Big Deals im Westerwald bei Kabel Eins und Joyn. Die neuere Serie führt das Konzept mit weiteren Beschaffungsmissionen, Reparaturen und besonderen Maschinen fort. Durch die Fernseharbeit sind mehrere Mitarbeiter selbst zu bekannten Persönlichkeiten geworden, obwohl ihr ursprünglicher Beruf außerhalb des Unterhaltungsbereichs liegt.
Fazit zum Morlock Motors Team
Morlock Motors ist nicht nur ein Unternehmen für außergewöhnliche Fahrzeuge, sondern auch ein Team aus Menschen mit unterschiedlichen Fähigkeiten und persönlichen Geschichten. Michael Manousakis prägt den Betrieb als Unternehmer und Fernsehpersönlichkeit, während Rosi Kötting-Drescher, Günther Zschimmer, Ingo Meier, Klotzki, Kalle und Julie-Cristie Neal wichtige Aufgaben in Werkstatt und internationalem Handel übernehmen. Einige persönliche Angaben wie Alter oder Familienstand sind bekannt, andere bleiben privat oder sind nicht zuverlässig dokumentiert. Gerade die Kombination aus technischem Können, ungewöhnlichen Projekten und den individuellen Charakteren macht das Team für viele Zuschauer interessant.
Häufige Fragen zum Morlock Motors Team
Wer ist der Chef von Morlock Motors?
Der Chef und Inhaber von Morlock Motors ist Michael Manousakis. Er wurde 1967 in Bonn geboren und betreibt das Unternehmen im Westerwald. Bekannt wurde er durch den Handel mit ausgemusterter Militärtechnik und die Fernsehsendung Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte.
Wie hoch ist das Vermögen von Michael Manousakis?
Das Vermögen von Michael Manousakis wird auf rund 6 Millionen Euro geschätzt. Dabei handelt es sich nicht um eine offiziell bestätigte Summe, sondern um eine Schätzung auf Grundlage seiner unternehmerischen Tätigkeit, des Fahrzeughandels und seiner Fernsehauftritte.
Wie alt ist Rosi von Morlock Motors?
Rosi Kötting-Drescher wurde 1980 geboren. Im Jahr 2026 ist sie ungefähr 45 oder 46 Jahre alt. Sie ist ausgebildete Kfz-Mechanikerin und gehört zu den bekanntesten Mitarbeiterinnen des Betriebs.
Ist Günther von Morlock Motors noch im Team?
Günther Zschimmer wurde auch in Berichten aus dem Jahr 2026 als Teil des Teams vorgestellt. Er ist seit mehr als 30 Jahren mit Morlock Motors verbunden und kümmert sich um die Lackierung von Fahrzeugen.
Wie viele Mitarbeiter hat Morlock Motors?
Ein Überblick aus dem Jahr 2026 nennt rund 35 Mitarbeiter. Dazu gehören unter anderem Mechaniker, Metallbauer, Lackierer und weitere Beschäftigte, die für Werkstatt, Handel und Logistik benötigt werden.
